En bref

Le T1 trace sa route

Le chantier de prolongement du tram T1 vers les Hauts-de-Seine est désormais sur ses rails. Parallèlement aux démolitions de la rue du Port (lire page 3), des tranchées sont ouvertes actuellement afin de renforcer et déplacer les divers réseaux (d’eau, d’électricité…), avant les travaux concernant le tram proprement dit.
Depuis le 31 août, les ponts de L’Île-Saint-Denis sont en sens unique en direction de Saint-Denis, et seuls les autobus RATP des lignes 578 (Gare de Saint-Denis/Mairie de Villeneuve-la-Garenne), et N51 (Noctilien vers Enghien et Saint-Lazare) peuvent y circuler. Mais en dépit de la signalisation très imposante, de nombreux automobilistes empruntent cependant ces voies… Plusieurs autres ponts sont accessibles pour franchir le fleuve, ceux de Gennevilliers, Épinay et Saint-Ouen.
Du côté des quais, la fermeture temporaire de la voie sur berge provoque un embouteillage permanent entre le carrefour du pont de L’Île-Saint-Denis et le secteur de la Briche. Elle devrait rouvrir à la circulation avant la fin de ce mois, puis, en septembre 2010, elle sera mise en double sens.

G.R.

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