En bref

Métro
/ La ligne 14 encore retardée

Son prolongement de Saint-Lazare à Mairie de Saint-Ouen aurait dû être inauguré le mois dernier si l’on s’en tient au calendrier initial. La nouvelle portion de la ligne 14 du métro ne sera finalement mise en service qu’à l’été 2020 annonçait la RATP le 19 décembre, au lieu de fin 2019 comme prévu dans la dernière version du calendrier. Les usagers de la ligne 13 vont donc être obligés de se serrer encore un peu, voire encore un peu plus avec l’arrivée dès février de 1 000 agents (500 autres arriveront en 2019) du conseil régional dans le nouveau siège de la Région Île-de-France à Saint-Ouen. Reste à savoir si ce nouveau retard aura une influence sur le prolongement de cette même ligne 14 jusqu’à Carrefour Pleyel, prévu pour fin 2023.

Réactions

ratp : c'est bien le sigle de "rentres avec tes pieds"
Bonjour. @Yann.Lalande. Ce sont les élus qui donnent les permis de construire, Saint Denis et les autres villes sur le tracé de la ligne. Qui les oblige à faire les immeubles (habitation et bureaux) avant les transports qui vont avec. La vanité des élus est sans limite. La ligne 13 est saturée... On attends même pas que la ligne 14 (prolongé pour dé-saturer la ligne 13) soit terminé qu'on bétonne... De toute façon, les élus ne prennent pas les transports... Donc à quoi bon s’embêter. C'est comme les élus qui n'habitent pas la ville... Pourquoi s’embêter à faire une ville propre..? Ils n'y habitent pas.

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